台车式电阻炉是洛阳西格马高温电炉生产的台车式电加热高温炉。 该高温台车式热处理炉经过试车，具有隔热性能好、操作方便、温度控制平稳等点，可以满足热处理工艺的要求。 该系列台车式电阻炉是标准节能型周期式作业电阻炉，超节能结构，采用全纤维炉衬里结构，蓄热少，升温速度快，热损失少。 主要适用于各种类型的铸件淬火、退火、正火工艺以及各种机械部件的热处理工艺，是适用范围很广的高温电炉。
高温台车炉厂家哪家好？洛阳西格马高温电炉可生产高温台车式电阻炉、高温台车式电阻炉、大型全纤维台车式电阻炉、大型全纤维台车式电阻炉、台车式热处理炉、台车式热处理炉、台车式加热炉、台车式加热炉、高温翻转台车炉、高温翻转台车炉、双头台车式电阻炉、双头台车式电阻炉、全纤维台车炉、全纤维台车炉、全纤维台车式电阻炉、全纤维台车式电阻炉、大型台车式电阻炉、大型台车式电阻炉、工业台车式电阻炉、工业台车式电阻炉。

High temperature car furnace manufacturers which good?

Luoyang sigma high temperature electric furnace can produce high temperature trolley type resistance furnace, high temperature trolley type resistance furnace, large-scale full fiber trolley type resistance furnace, large-scale full fiber trolley type resistance furnace, trolley type heat treatment furnace, trolley type heat treatment furnace, trolley type heating furnace, high-temperature turnover turntable furnace, high-temperature turning trolley furnace, double head trolley type resistance furnace and double head trolley type resistance furnace Furnace, all fiber trolley furnace, all fiber trolley furnace, all fiber trolley resistance furnace, all fiber trolley resistance furnace, large trolley resistance furnace, large trolley resistance furnace, industrial trolley resistance furnace, industrial trolley resistance furnace.

台车式电阻炉结构简介

本台车式电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能效果。

台车式电阻炉炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用迷宫砌筑，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射。

台车式电阻炉炉门升降及压紧装置

炉门外框架采用6#槽钢制作，侧板采用加厚钢板焊接成型，增强了机构强度，不易变形翘曲。

炉门的升降采用0.5T电动葫芦驱动，自配有制动器，使炉门平稳升降。

炉门的密封采用新型机械式滑轮自压紧装置。

台车式电阻炉的台车及台车牵引机构

台车式电阻炉的台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。

台车车架采用12#槽钢制作成框架，侧板采用8mmQ235厚钢板焊接，底板采用6mmQ235厚钢板焊接，此结构台车坚固不易变形和翘曲，强度上能满足规定的装载量。

台车尾部装有接电用的插刀触头，完成台车上加热元件的电源通断；此接触方式的接触面大而充分，接触良好，长久使用无电火花及过热现象。

台车炉衬上方铺有材质为ZG3Cr18Mn12Si2N耐高温热钢炉底板，总厚度为30㎜，采用新型的搭扣形式，防止工件氧化皮落入加热元件。耐热钢炉底板制作成条槽形，并且分块制作，减少高温下变形和开裂。

台车行走机构采用车轮式自行走方式，台车车体下方安装2对走轮，台车的车头箱内安装有蜗轮蜗杆减速器，通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮，驱动台车移动，并配有制动装置，保证台车停位准确及时，防止台车因惯性撞击两端炉门。传动走轮的组成为：主动轮为1排、从动轮为1排。

台车式电阻炉的台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺，中层采用（NG—1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形，同时供搁置炉底板用。

台车式电阻炉的台车行程的极限处设有保险限位开关，在台车进入炉膛终端位置设有挡块限位，避免台车超行程行走而损害台车及炉体，避免发生意外事故。